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另外宝马X6还配备了DPC动态驱动力分配系统，w4MB后桥装备一VcYW限滑差速器BWZU对两后轮进RFyb扭矩分配，CtC2而在行驶和EAbC弯时获得更NUCl的操控性和B2wO迹性，但由UPpA对电子系统0CKB较依赖，强ozhl在于公路性dV7B而非越野1Aqq